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贝雷架桥梁承重支架的应用概念是什么？

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目前贝雷架分为贝雷承重支架和贝雷架便桥，两者在结构布置和受力状态上有较多不同。根据既有贝雷便桥的容许承载能力计算理论,通过对贝雷架力学状态的进一步分析,提出了容许承载能力折减计算方法。

     贝雷片又称为装配式公路钢桥，是我国战备公路钢桥。关注建材网的朋友都知道，贝雷片材料的容许应力按基本应力提高30%，那么贝雷片的容许应力有哪些呢。

贝雷片的容许应力：木料—顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa；剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa；剪应力为0.45×1300=585 MPa。

贝雷架桥梁承重支架的应用概念：贝雷架设计和施工不能完全套用贝雷便桥的相关技术参数,因此有必要研究贝雷架作为承重支架时的力学参数和计算方法。同时根据贝雷支架的施工特点,指出了贝雷架作为承重支架应用时的荷载取值、纵横向布置方法和具体实践要点,形成了一套较为完善的贝雷支架应用理念,既保证了结构的安全,又节约了材料。